|
Спасибо. Но всё-же как-то попадалась схемка в информации где к тыловым контактам Т включалось R 200 Ом. Похоже на схему Горьковской ЖД, только взамен контакта ПН включено R. Именно для снижения уровня помехи.
Не можем найти этот номер этого информационного листка.
На части существующей дистанции (в пределах одной ранее существовавшей) такое решение было утверждено и выполнено в 1984 году. И даже понизило количество сбоев АЛСН.
После 1984 года схемы неоднократно обновлялись и архивная с описанием и утверждением не сохранилась.
Борясь со сбоями на другой части решили применить подобную схему - а утвердить не можем - служба Ш утверждает что нет основания.
Писать рацпредложение для применения давно используемого на одной части дистанции решения на другой части?
Информационный листок помог бы разрешить данную ситуацию.
|
