СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: КЭБ 1 и 2
Старый 24.05.2012, 21:50   #24 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для БАртём

Регистрация: 24.03.2012
Сообщений: 58
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Решили попробовать пустить КЭБ-2 сначала через макет , т.е. к шкафу с оборудование на посту подключили макет р.ц. получилось так: при отправлении по правильному пути всё работает, БСУ коды принимает, а если разворачиваем перегон (на макете) то коды не выходят с БСУ (это для первого пути). А вот со вторым путем, всё тяжелее коды и не выходят и не принимаются БСУ
БАртём вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика