СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 20.05.2012, 21:18   #283 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Вероятно разработчиками решений по разделению контуров опасным при одном контуре считался вариант обрыва "земли" , ну или очень высокого сопротивления, тогда земля ищется при перенапряжении на ВВ стороне через пробой изоляции и разрядника низкой стороны. Но в те годы на А образной опоре заземляющие спуски проходили по разным сторонам. Единственный документ (или его проект), позволяющий объединять ВВ и НВ заземлители, было некое техническое решение ВНИИЖТА для зон вечной мерзлоты, причем там было многое не так как везде. По мне сама по себе опора на которой и ВВ и НВ оборудование - пережиток высоковольтно-сигнальной линии. Т.е по моему мнению нужна отдельная опора или шкаф (ящик) для НВ оборудования, а между ним и ВВ опорой с ОМ (ОЛ) - кабель. Тогда будет раздельное разнесенное заземление, а сейчас по-моему только видимость раздельных заземлений.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика