СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Очевидно-неочевидные вопросы
Старый 20.05.2012, 19:11   #43 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
Я тоже не нашел. В таблице взаимозависимостей тоже. А по факту ездят
Вообще непонятно.

tyubik добавил 20.05.2012 в 19:11
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
Я тоже не нашел. В таблице взаимозависимостей тоже. А по факту ездят
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
Товарищ wampik, что в вашем понятии сквозной и безостановочный пропуск...?!?!

ШЧИСсх добавил 16.05.2012 в 21:03

Конкретный пример. Станция продольного типа. Путь VIП. В таблице взаимозависимостей написано "прием на путь VIП" сигнализация входного два желтых. По факту только по этому пути пропускают поезда. Остальные практически всегда заняты. Замечание машиниста "почему при "проезде по пути без остановки" (специально не стал я писать безостановочный или сквозной пропуск) по пути VIП на входном два желтых, а на выходном зеленый". Машинист прав? Или у нас устройства работают правильно?
Как "так ездят", если, судя по замечаниям машиниста, маршрута безостановочного пропуска по VI-му пути не предусмотрено?

Последний раз редактировалось tyubik; 20.05.2012 в 19:11. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика