СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2012, 18:38   #11 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Вы мне определённо симпатизируете.
Если с терминологией определились, то предлагаю освежить для большинства понятие "коэффициент возврата", а уже на основе этого плавненько подойти к вопросу необходимости преобладания ОСНОВНОГО фидера с временнОй выдержкой. Как считаете, большинство об этих вещах догадывается?
А я вообще ВСЕМ СЦБистам симпатизирую!!!
Коэффициент возврата в контексте разговора ни при чем. Меня вполне устраивали РНП с подъемом в 198 В и отпаданием 187 В. Даже при том, что у меня была электротяга переменного тока, повсеместно преобразователи частоты ПЧ50/25, которые не запускаются при напряжении менее 195 В.
В части агитации "за" или "против" автовозврата ИМЕННО с выдержкой времени я бы рекомендовал побывать в релейной с РЦ 25 Гц с реле ДСШ и сравнить (втупую, по грохоту секторов ДСШ), как происходит переход с фидера на фидер при отключении питающего фидера, и как - при переходе на основной по истечении выдержки времени.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению