СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Показать сообщение отдельно - 01.04.12г. перегон Камышет-Ук. Восточно-Сибирская ж.д. Смертельно травмирован помощник машиниста ТЧЭ Тайшет Морозов С.А.

**Admin** · 03.04.2012, 17:28

Из Иркутска Упр. В-Сиб. № 171 02.04.2012 11:57

ТЕЛЕГРАММА
Всем ТЧЭ, ТДЭ

Цитата:

01 апреля 2012 года в 00 часов 20 минут местного времени произошел несчастный случай со смертельным исходом с помощником машиниста электровоза эксплуатационного локомотивного депо Тайшет Восточно-Сибирской ж.д. Морозовым Сергеем Александровичем.
Обстоятельства несчастного случая:
01 апреля 2012 года следуя по перегону Камышет-Ук с поездом 2022 локомотив ВЛ-85 0ч6, с разрешения машиниста Бурина Александра Владимировича, помощник машиниста Морозов Сергей Александрович покинул кабину управления локомотива для осмотра машинного отделения. На 4641 км в локомотиве сработала защита главного выключателя (ГВ) секции № 2. После восстановления защиты машинистом Буриным А.В. при включении мотор-вентиляторов сработала защита главного выключателя и реле земли (ГВ, РЗ). Машинист Бурин А.В остановил поезд на 4641 км пк4 и доложил об обстановке дежурному по станции УК Заречной Юлии Викторовне. Для выяснения причин срабатывания аппаратов защиты и отсутствия помощника машиниста Морозова С.А., машинист удалился из кабины №1. Выйдя в проходной коридор секции №1 на полу возле тягового трансформатора, обнаружил следы крови. Пройдя до секции № 2 и открыв дверь, почувствовал запах гари. При осмотре секции № 2 увидел открытые двери 5-го отсека высоковольтной камеры и тело помощника машиниста Морозова С.А. Машинист Бурин А.В., вернувшись в кабину управления секции № 1, доложил о причинах остановки и срабатывания защиты дежурной по станции УК Заречной Ю.В.
Сведения о пострадавшем:
- Морозов Сергей Александрович 1981 года рождения, работает в должности помощника машиниста с 13.03.2007г. Женат. На иждивении имеет двоих несовершеннолетних детей, дочь 2005г.р., сын 2008г.р.
Предварительным расследованием установлено: что причиной смерти помощника машиниста Морозова С.А. послужило несанкционированное принудительное вскрытие штор ВВК, которое привело к поражению Морозова электротоком.
Обстоятельства случая расследуются комиссией. На основании вышеизложенного ПРИКАЗЫВАЮ:
1. В трехсуточный срок со всеми причастными работниками провести внеплановый инструктаж по обстоятельствам данного случая с помощником машиниста Морозовым С. А.
2. В течение апреля месяца т.г. провести в коллективах рабочие собрания:
2.1. С привлечением членов семей, о необходимости выполнения режима отдыха в домашних условиях, и личной ответственности за соблюдение требований охраны труда каждым работником
2.2. На рабочих собраниях проработать с локомотивными бригадами обстоятельства случаев поражения электротоком при заходе в ВВК на ВСЖД, в 2002г. с машинистом ТЧ¬-Вихоревка Минеевым, в 2003г. с машинистом ТЧ Улан- Удэ Куприяновым, в 2007г. с помощником машиниста ТЧ¬-Нижнеудинск Борисовым.
3. В комнатах предрейсового инструктажа вывесить аншлаги по обстоятельства несчастного случая с помощником машиниста Морозовым С. А.
4. В планы технических занятий апреля месяца т.г. включить тему по п. 3.2.9 инструкции ЦТ-855 от 03.05.2006г правила захода в ВВК.
5. Установить ежедневные проверки технического состояния ТПС после всех видов ремонта. Запретить выдачу на линию ТПС не отвечающих требованиям безопасности.
6. Отчеты о проделанной работе направить в дирекцию в срок до 7.05.2012г.
7. Всем ТЧЭЗК в срок до 06.04.2012 года предоставить в отдел управления персоналом дирекции тяги на эл. адрес Поплавская А.Л:
7.1 списки неблагонадежных работников локомотивных бригад, находящихся в (группе риска), на особом контроле у ТЧМИ, ТЧЭЗК, психологов РДМО .(форма отчета разослана лично ТЧЭЗК).
7.2 направить запрос в психонаркодиспансеры на предмет обращения работников локомотивных бригад к узким специалистам за последние 5 лет.
7.3 проанализировать списки отстраненных работников л/бригад на ПРМО по алкоголю, отчисленных с ОДЦО в 2009,2010,2011- и 1 квартал 2012 года и принятые к ним меры.
7.4. предоставить протоколы собраний с локомотивными бригадами и членами их семей за 2010, 2011 и 1 квартал 2012 года.
8. Ответственность за ходом проведения расследования и разработку мероприятий возложить на главного инженера дирекции Стасевича И.А.

Т Чикиркин О.В.