СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 30.03.2012, 20:36   #107 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для andri36

Регистрация: 23.03.2012
Возраст: 51
Сообщений: 50
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
хотя в кратце можно и тут, значит если номинал дроссель трансформатор не позволяет пропускать рабочий тяговый ток, то он соответственно ищет иные пути наши опоры , рельсы у путейцев шкафы у СЦБистов и тд. при этом при стекании тока например в нашу опору сопротивлением 10-100кОм в грунте со временем появляется токопроводящая дорожка из нанесенного метала и токопроводящих солей что приводит к снижению сопротивления опоры, при улучшении условий протекания тока в рельсовой цепи(замена дроселей, снижение размера движения и т.д) количество стекающего тока в опору уменьшается или прекращается совсем и токопроводящие дорожки просто напросто разрушаются или размываются что приводит к увеличению сопротивления
andri36 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению