у АЛСО основная проблема с защитным блок-участком, который снижает пропускную способность, но на который поезду заезжать нельзя, ибо фиксируется это как проезд красного.
Пишите про ITARUS-ATC, это сейчас мегамодно
Leonidych добавил 30.01.2010 в 14:38
Ну, а уж если брать вполне традиционные вещи, можете сделать КЭБ-2 с трехзначкой или четырехзначкой - в зависимости от расчетной пропускной способности. Взять модные светодиодные головки, написать про энергосбережение..
