|
Работающие на путях (ПЧ, ШЧ, ЭЧ) и ездящие по путям (ТЧ) как-то не особо сверяются с путевыми планами, а ориентируются по установленным километровым и пекетным столбикам. И место между километровыми знаками, скажем, 15/16 и 16/17 будет истолковываться, как 16-й км какой-то пикет. И в некоторых случаях это будет соответвовать и путевому плану.
В Петербурге в километре от тупиков Московского, Витебского и Балтийского вокзалов устоновлен километровый знак 1/2, а в километре от тупиков Варшавского вокзала -знак 0/1. И километраж от Петербурга до Пскова (и дальше) соответствует километровым знакам, а в направлениях Петербург-Москва, Петербург-Витебск нужно вычитать эти самые 1 км 100м от установленных знаков, чтобы соответствовало путевым планам.
Как-то так
|
