СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как вносить изменения в документацию СЦБ?
Старый 22.02.2012, 00:03   #27 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Yurgis

Регистрация: 07.03.2011
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Понравилась идея.
Для изменений выпускать копию оригинала + дорисовывать все необходимые изменения и ставить пометку... допустим "Монтажный" (не путать с регулировочным). После внесения изменений монтажный лист отдаётся в тех.документацию и спокойно, со всеми доработками "на месте" вносятся в действующий экземпляр.
3 плюса: 1 - Экземпляр околотка намного чище станет.(не будет трепаться при монтаже);
2 - "монтажный" экземпляр будет уничтожаться после перемонтажа, т.к. сдаваться будет в тех.документацию, а все внесённые изменения останутся в экземпляре околотка;
3- по действующим схемам будет РЕАЛЬНО видно, что внесено, а что ещё нет.
Если есть ещё какие плюсы/минусы, подскажите.
Yurgis вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика