Конкретика:
Питание на рельсы 12В постоянный с изменением полярности.
питание светофоров (диоды) 1,5В постоянный.
питание стрелок 12 В постоянный.
Обратной связи на пульте управления - никакой, ни занятости участков, ни сигналов светофора.
Защит и предупреждений не нужно.
Мое приблизительное виденье.
Включил два тумблера - прием на один из путей.
Включил три тумблера - пропуск без остановки.
Проблема заставить определить схему начало и конец маршрута. Добавить еще один тумблер для задания четного/нечетного направления?
Как связать это при помощи реле или/и тумблеров?
Есть в наличии тумблера с двумя группами контактов. Раньше я использовал их для боле простых схем управления: одна группа на питание 12В (есть/нет), другая на светофоры 1,5 В (красный/зеленый)
