Дорога с препятствиями
Чтобы попасть на службу, сотрудникам станции Пикалёво-2 приходится преодолевать немало трудностей
Мы работаем на станции Пикалёво-2 Октябрьской дороги. Станция наша второго класса когда-то считалась пассажирской, здесь был свой вокзал. Потом его закрыли, а остановку перенесли на грузовую станцию Пикалёво-1. Отменили и автобус. И вот уже почти три года добираемся на работу в ночь и день сами, кто как может, в основном пешком, а это километра два. Грязно, темно, приходится идти по промзоне. Там ездят машины, ходят всякие подозрительные личности. А главное - очень много собак. Неоднократно просили руководство, чтобы они организовали нам доставку к месту работы и с работы хотя бы в осенне-зимний период, потому что просто страшно ходить. Но до сих пор ничего не сдвинулось с мёртвой точки.
Т.В.Петрова
- Вопрос организации доставки работников станции Пикалёво-2 к месту службы и обратно был рассмотрен в конце декабря на совещании в Волховстроевском
Даже дорога к рабочему месту не всегда бывает прямой и лёгкой
центре организации работы железнодорожных станций. В нём приняли участие руководители центра и станции, представители первичной профсоюзной организации.
Установлено, что регламентирующие документы, согласно которым может быть организована доставка к месту работы и обратно в черте города, отсутствуют.
В результате совещания принято решение совместно с администрацией города Пикалёво осмотреть маршрут прохода работников станции к месту их постоянной работы. Подготовлено письменное обращение в муниципальные органы об организации мероприятий по улучшению условий прохода работников, в частности по обеспечению их безопасности от бродячих собак, проведению освещения по пути следования.
В связи с отсутствием средств на доставку решено также обратиться в Центральную дирекцию управления движением с просьбой выделить финансирование на развоз работников станции Пикалёво-2.
Виктор Козловский, начальник Октябрьской Дирекции управления движением
