Николай Николаевич,
Цитата:
|
Нужно просто начинать делать...
|
Согласен! В 1976 году с постройкой поста ГАЦ и запуска БГАЦ ЦНИИ был режим работы в параллельном роспуске. Прбовали и никогда потом не возвращались в этот режим. Горка имеет 32 пути в парке и 28 назначений. После роспуска одного состава направо, другого налево приходилось потом делать повторный роспуск "отсева" с обоих составов. Я уже это объяснял в каком-то посте. Сейчас у нас система ГАЦ-МП, параллельного не заложили. Когда собирали тех условия, движки с опытом работы на горке не захотели повтора параллели.... Теперь для возобновления такого режима необходимо добавить "голову" горочным устройствам (пульт, схемы распределеия, второй пром компьютер, увеличение мощности компрессорной станции и т.д. А сортировочный парк за последние 30-40 лет никто не реконструировал (замена решётки не всчёт). Короткие пути (48 условных вагонов), когда на других больших горках заполнение пути на 1,5 состава. Вот так.......
АРС нет, и не проектировали по причине малой длины путей - прицеливаться сложно, постоянная занятость третьей ТП.....
