Ждем с нетерпением.
Мне вот сразу стало интересно как кореллируются между собой доклад Безродного - "Анализ надежности аппаратуры..." и доклад Виноградова - "О результатах технических аудитов предприятий..."
Доклады представителей дорог по названиям очень похожи, а по содержанию?
Представители производства за 10 минут успевали "удовлетворять слушателей" по вопросам повышения качества своей продукции?
Разработка новых контактов для реле на каком этапе, дождемся отсутствия отказов по причине переходного сопротивления?
"АТИС" и "ПАРК ЖД" нашли общий язык с "ЭЛТЕЗОЙ" по стендам? Обычно ЭЛТЕЗА говорит "этих стендов в ТУ нет и мы им не верим".
P.S. Кроме Анонимного и КЭТЗ из форумчан никто не участвовал?
zawodik добавил 14.02.2012 в 23:17
[quote=КЭТЗ;80965]
Не в пику КЭТЗ, а для общего развития. Просто на днях побывал на Питерском заводе с фотоаппаратом.
Интерсно, наше руководство понимает, что так качественной продукции нам не видать. Руководство понимает, что отказы закладываются здесь и сейчас. На таких производствах.
zawodik добавил 14.02.2012 в 23:19
P.S. Не подумайте, что это обед или перерыв. Это разгар рабочего дня.
