|
я также полностью с Вами согласен ,Николай Николаевич. Я не понимаю как шн, отвечающий за безопасность движения поездов(ЛЮДЕЙ!) может делить свои устройства на какие-то категории. Нельзя допускать такого отношения к устройствам и их состоянию, а следовательно через диспетчерский аппарат необходимо вести контроль устранения "второстепенных" повреждений и своевременно информировать руководство.
|
