|
Возможно причина в другом. В любом случае, если переезды включенные по такой же схеме работают исправно, то собака зарыта именно на этом переезде, либо скрытый отказ, либо "хомут". Если предположить, что перепутаны цепи контроля, т.е. провода контроля от 1-й группы батареи подключены ко второму РТА и наоборот. При несовпадении циклов зарядов групп батарей может случиться, что РТА пытается форсированным зарядом зарядить до отказа заряженную батарею, так как получил контроль от минимально заряженной батареи. Это приводит к сверхнормативному нагреву элементов РТА и ускоренной деградации. Не помню последствий, но наличие такого "хомута" имелось.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.
Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
|
