СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2012, 16:03   #30 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
При наличии земли на полюсе КПБ или КМБ транзистор режимного устройства превращается в низкопороговый управляемый разрядник. Если переезд заземлен на рельс (среднюю точку ДТ) и стоит на участке с электротягой, а особенно переменного тока с питанием от ДПР, то ассиметрия, перегрузка и т.д. Причины разные, а результат один. В грозовой период прибавляется гроза с транзитом тока молнии на землю через "низкопороговый разрядник". Для крутого импульса все трансформаторы от ОМ (ОЛ, ЗНОМ) до ПОБС работают как ёмкость. Причем для тока молнии абсолютно всё равно, заземлен переезд на рельс или собственный контур. Искать и убирать землю, однозначно. Удачи!
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению