СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Статистика ДТП на железнодорожных переездах
Старый 26.01.2012, 09:33   #20 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik
но вот фактические временнЫе параметры ОТ момента вступления поезда на участок извещения ДО закрытия (открытия) при различных скоростях проследования знать не мешало бы
Это беспорно, но это вопрос не синхронизации.

tiksi добавил 26.01.2012 в 09:33
Цитата:
Сообщение от tyubik
Вопрос: А как надо проверять?
Как? Прочитать инструкцию и проверять. Более ни как.

Последний раз редактировалось tiksi; 26.01.2012 в 09:33. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика