СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: расшифровать не могу ПОНАБ, ДИСК, КТСМ
Старый 08.01.2010, 16:36   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Цитата:
Сообщение от elmech
А создание устройств на неликвидах тоже оправдано - "дёшево и сердито"!
Нет, нет и еще тысячу раз нет. Поэтому мы и топчемся в хвосте цивилизаций, потому, что все из г.. пытаемся козюльку сделать. С таким подходом качественный рывок сделать невозможно. Действительно, если ты берешь в основу элементную базу, которую отторгли вояки (а значит она уже на грани списания, в бытовуху еще может пойдет какое-то время), плюс время на разработку, испытания опытных образцов, организацию производства ... В результате получаем при внедрении отсталую технику ... от мировых подходов отсталую, лет на 10 минимум. И так во всем, в той же военке. elmech не обижайся, я сам под огнем критики круглые сутки нахожусь, но если ты за прогресс - не надо отговорками разрешать себе послабления. Тут ведь так: Или мы делаем лучшую аппаратуру в мире, или не надо деньги народные тратить, купите у Симменса и иже с ним и утихомирьтесь.
Цитата:
Сообщение от elmech
Не делает чести, некоторым коллегам, "пролитие света на нашу историю", будьте, хотя бы, снисходительны!
Мы и так без фамилий обошлись ... чо там, дело прошлое. Сейчас, правда, в силу тупоголовости некоторых начальников, эффективность разработок ж.д. аппаратуры и СЦБ в частности ... я так думаю имеет эффективность процентов 20 ... А это караул господа. Это значит, что из 100 потраченных рублей только 20 идет в дело. Причина та же. У руля РЖД стоят не профессионалы, а менеджеры ... Ничего, что я руководство критикую?
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика