СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: расшифровать не могу ПОНАБ, ДИСК, КТСМ
Старый 08.01.2010, 10:16   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Однозначно (еще раз уточнял у аксакалов):
ПОНАБ - прибор обнаружения нагретых букс. Так было в начале, при рождении, так сказать и это однозначно, так что не спорьте! Потом по ходу танца "доработали" название и "нагретых" разделили на "нагретых аварийно". Косвенным подтверждением этому служит то, что в 60-е годы ходили в основном буксы баббитовые, там были простые понятия: нагрета (плюнул и отскочил плевок как от утюга) и не нагрета (рука терпит). А когда роликами занялись произошла трансформация названия. Но разработчики-то дедушки уже, у них память глючит (я уточнял название у тех, кто еще в здравом уме .. шутка).
ДИСК - пока не могу точно сказать, если что, после праздников.
КТСМ - аппаратура молодая, авторы в силе и уме еще, поэтому разночтений нет: комплекс технических средств модернизации.
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика