СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Трение контрольных тяг
Старый 19.01.2012, 00:03   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от Shaddix
одна тяга относительно другой проходит нулевое растояние при переводе стрелки в идеале
Тогда почему риски набиваются персонально на каждой линейке, а не одна риска на обе? И почему ставят Ц.Б. ,а не глухое соединие сережки с тягой?
Цитата:
Сообщение от Shaddix
-60 тяги меж собой смёрзлись
так они смерзнутся и при зазоре в 5мм между собой, вопрос сколько времени простояла стрелка без движения и какой зазор нужен?
psortd вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика