Цитата:
Сообщение от Василич
Разговоры в пользу бедных. Попробуйте на руководящем подъёме найти дохлую опору и при приближении грузового поезда возьмитесь руками в разрыв заземления. Если вы правы, то вам ничего не будет.
|
Василич надо добавить зимой при промерзшем балласте. В принципе можно остаться в живых. На крутых подьемах под тяжелым поездом намеряли более 300 В (точно не помню) между корпусом РШ и связевым боксом. (ВЛ80 и толкач) Приблизительно на это напряжение можно и расчитывать взявшись в разрыв. При измерении из локомотива мы видели как после проезда конкретной опоры пропадала ассимметрия величиной около 30 А.
Измерения показали, что опора низкоомная.
