СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Форма 3, быть или не быть!?!
Старый 14.01.2012, 22:43   #114 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
В сети наткнулся на курсовик студента Красноярского технического университета.
Вот последний раздел.
6. Приведённые народнохозяйственные расходы на перевозку грузов различными видами транспорта.
Приведённые народнохозяйственные расходы по вариантам перевозок определим по формуле: Эп=Ээ+Е(К+Эм)
Где
Эп - приведённые расходы, коп./т;
Ээ - эксплуатационные расходы, коп./т;
Е - нормативный коэффициент эффективности;
К - капитальные вложения, коп./т;
Эм - стоимость материальных средств в обороте.
Подставляя в выражение численные значения входящих в него параметров определим Эп
для автомобильного транспорта: Эп=1406,91+0,15(2527,16+205,57)=1816,81
железнодорожного транспорта: Эп=487,777+0,15(1362,375+411,14)=753,80
Курсовик не старый. 2000 какого-то года. Ж.д. в 2,5 раза эффективнее, а стоимость проезда выше. Где логика?
zawodik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика