Цитата:
сначала для проверки правильности выключения пробуем открыть поездной, а далее схема сама недаст ничего открыть
каркуша добавил 13.01.2012 в 21:33
Цитата:
Уважаемые, не вижу припятствий маневровому повторно открыться после отмены маршрута))) Еще раз поясните почему маневровый повторно не открывается после отмены маршрута??? Можно опираться на схемы...
начальные и противоповторные реле.... а в МРЦ нач маневровые, и поездные... т.е. кнопочные. восстановление возможно только после того, как КСРы встанут под ток
|
Вы наверное имеете в виду попытаться открыть поездной маршрут, на выключеный путь, сиглал которого естественно не откроется, а потом не отменяя маршрут, сразу пытаться открыть маневровый (что ли ???). Потому, что зная наборную и исполнительную группы БМРЦ поездной маршрут легко отменяется, т.к. КСРы не обестачиваются (маршрут не реализовывался, а контакта путевого реле п/о в первой струне КСРов нет (блок П-62)), а после отмены поездного маршрута, маневровый маршрут на выключенный п/о устанавливается с открытием маневрового сигнала. Еще раз поясните почему...??? А лучше напишите действиями ДСП - как открывала, как отменяла...
