|
Система АБАКС хороша только для диагностирования стрелочных переводов.Интересно будет посмотреть как изменяется зазор между остряком и рамным рельсом при вкатывании колеса на остряк в противошерстном направлении,или при сходе колеса с остряка на рамный рельс в пошерстном направлении движения.Отсюда вывод что возможны вертикальные и горизонтальные смещения остряка,если остряк неравномерно лежит на подушках и т.д.Нужно разработать диагностику изменения зазора при прохождении колеса по остряку в противошерстном и противошерстном направлении при помощи АБАКС.Учитывая изменения зазора,можно будет судить как и насколько правильно уложен стрелочный перевод.А постоянная эксплуатация системы АБАКС при помощи "маленькой отверточки"-кому это нужно блин.
Андрей13 добавил 08.01.2010 в 14:44
Вопрос Юстасу:Вы серьезно о контроле стрелки при помощи АБАКС при выходе из строя основной схемы контроля.Поставить под ток ПК;МК и вперед поезд в славное будущее.
Если можно выложите фото АБАКС установленной на стр.переводе.
Последний раз редактировалось Андрей13; 08.01.2010 в 15:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
