Юстас добавил 02.01.2010 в 17:35
Так что действительно, тема: Кому нужен АБАКС - довольно мутная.[/quote]
Я думаю АБАКС, действительно нужен. Но надежный! Чтобы даже если учесть, что его нужно обслуживать, но он снимет полностью проблемы кросса перед комиссиями с шаблоном (т.е. чтобы он диагностировал и протокалировал). Был случай, когда за час до комиссии наши коллеги устранили зазор 4 мм на стрелке, а через 1,5 часа путейцы сделали его убрав одну из прокладочек... при замене чего-то, а начальник дороги через 2 часа закрыл движение на этой стрелке со всеми вытекающими последствиями... Какаго было удивление старшего механика, когда у него стрелка-то замкнулась, только что отрегулированная своими же руками...
(В ДУ-46 он посмотрел позже, после того как схлопатал...)
