Сообщение от Егор777

На перегоне Семибратово-Коромыслово электровоз-толкач на 241 км. догнал движущиеся впереди грузовой тяжеловесный поезд № 2220 и при скорости 60 км/ч с его хвостовой частью. Скорость грузового поезда на момент столкновения составлял 44 км/ ч. В результате - столкновения и сход двух хвостовых вагонов, был нарушен габарит по соседнему первому пути. Вагоны и электровоз-толкач повреждены до степени деповского ремонта. Установлена что ДСП станции Семибратово не стал производит маневровую работу, а отправил поезд № 2220 на перегон по запрещающему сигналу выходного светофора, а затем в след ему отправил электровоз-толкач по регистрирующему приказу до первого проходного со скоростью не более 20 км/ч с особой бдительностью и готовностью немедленно остановиться.
Однако, согласно скоростной ленте машинист электровоза развил скорость 68 км/ч и столкнулся с поездом № 2220.
Вопрос:
- Какие правила и инструкции нарушил ДСП?
- Как должен действовать ДСП в данной ситуации?
- Как следует классифицировать данные нарушения?
- Какие правила и инструкции нарушил ДНЦ?