СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Делюсь позитивчиком
Старый 07.01.2012, 23:42   #115 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Восемь часов - это же сколько замечаний будет. А сбои кодов АЛС были?
Замечаний - явных - не много. Видимость толком посмотреть не удалось - пол-дороги в сумерках. Сбоев АЛС - не было. Записал ряд вопросов к самому себе - нужно будет поразбираться. Разочаровало отношение руководителей Горьковской ж.д. Бред какой-то - сделали автоматическую смену рода тока на станции стыкования - без остановки поезда - прорывное инновационное решение, нужное и интересное для всей сети -для этого "изнасиловали" и проектировщиков, и энергетиков - и не пользуются. Никому, оказывается, не нужно - некому местную инструкцию написать и утвердить. После 10-го января получат у меня по полной - я уже договорился с ЦРБ - каждое проследование "Сапсана" по старой схеме (с искусственным размыканием маршрута) будем рассматривать как прием по неготовому маршруту!
Ну и еще - оказывается, по маршруту следования "Сапсана" есть один маршрут приема и отправления по боковому пути. Так расположена пассажирская платформа - у "Сапсана" там есть остановка. Естественно - на боковой путь и с бокового пути - без АЛС. Думаю, что нужно закодировать по индивидуальным техническим решениям - чтобы не позориться.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика