Цитата:
|
Сообщение от VIC
присмотрелся, вроде врубился в принцип действия, если не считать нижнюю часть (там блоки , черт его знает что внутри), а импульсы кто для ВИ1 создает (МТ-1, ДИМ, ?),
|
Все по альбому МГ-48:
Импульсы берутся с КПТШ, реле ВИ (включение импульсного режима) встает под ток только при установке маршрутов с горки (повторители реле УОМ).
Этим реле и происходит собственно выбор режима работы рельсовой цепи.
Схема внизу работает на реле СП. Суть в том, что при любом режиме работы РЦ реле СП под током при свободном участке и без тока при занятом:
- В режиме нормально разомкнутой РЦ, реле СП – обратный повторитель ИС + педали и радиодатчики (блок зС-75).
- В импульсном режиме реле СП под током за счет заряда-разряда конденсаторов в блоке БКР.
Цитата:
|
Сообщение от VIC
а "передача" это я так понял когда состав спускают по горке без сортировки целиком из парка приема в парк отправления, правильно?
|
Нет, это не спуск.
Под «передачей» я понимаю маршруты из зоны ответственности дежурного по горке ДСПГ в зону дежурного по станции ДСП по путям увязки.
