СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ
Старый 14.12.2011, 22:45   #1493 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от shl52 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич! И все таки вопрос? Нужно ли строить схему исключения предварительного включения кодирования для тех нормалей, где его фактически нет? Ну не нужна эта работа при электротяге переменного тока. Со всем остальным смириться можно, хотя бы соответствует логике.
Думаю, что нужно.
Давайте представим - выходной с главного открыт, поезд вступил на первую секцию и остановился. Сломался. Кодирование - фактическое - идет. Пробитый изостык - и ложный более разрешающий на локомотиве. Нам это нужно? А машинисты сейчас шустрые - отправляются, не глядя на напольный светофор.
И с другой стороны - ну в чем проблема? Неужели сложно перемонтировать схему включения СКВ-СКЗ?
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика