Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Нет, не решает. Указание 1247/1780 написано совсем о другом - о введении задержки в 30 сек на переключение КЖ на ПКЖ при вступлении поезда на п/о путь, не разделенный на несколько РЦ. В этом указании вообще не приведены схемы включения реле СКВ или СКЗ. И поэтому там пунктир вокруг контакта реле ПКВЗ.
Неужели это непонятно? Или сегодня квалификация руководителей групп техдокументации ШЧ и ШЛ такова, что вместо издания Указания ГТСС нужно каждый раз заново перерисовывать весь альбом?
|
В том то и дело, что не понятно. По указанию 1780 защитный код в боковой путь подается только при занятой секции, примыкающей к этому пути. Для чего строить схему СКЗ, если и СКВ в этом случае прекрасно справится с включением ПКЖ?
