СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Принципиальная схема
Старый 02.12.2011, 18:38   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal

Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,557
Поблагодарил: 648 раз(а)
Поблагодарили 1065 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1478
Цитата:
3. С пятого пути 4-х значный карлик не станет т.к. нет габарита.
Но насчет габарита я еще раз померяю и на следующей неделе в пятницу выложу данные. Хотя до меня еще меряли ни одна дюжина людей на предмет установки 4-х значного карлика с 5-го пути, даже на 40 метров вперед (к станции) от изостыка габарита нет(((
Правильно говорят, - доверяй, но проверяй!!!))) Перемерял междупутье, и габарит для 4-х значного карлика Ч5 с пятого пути есть, если его перенести на 10 м вперед (4500 мм). Получается такой вариант горловины без консоли и с линзовыми светофорами - http://morepic.ru/images/3knk_1587.png . Правда нужно будет исключить показание верхний мигающий на входном светофоре в противоположной горловине, не так ли? То есть забываем о сквозном пропуске по 5-му пути(((
vetal вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика