СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Вопросы к ЦШ по АЛС и САУТ
Старый 27.11.2011, 20:15   #410 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl

Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы: 13 фото
Репутация: 945
Цитата:
были разоборудованы затрахавшие как эксплуататоров, так и ремонтников КЛУБы на двух понаехавших с другой дороги грузовых электровозах,
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
.... У нас весь локомотивный парк на КЛУБах. Такого (плохого) не слышал про них.
Да они может быть и не настолько плохие были. Просто на дороге нет ни подменных блоков, ни устройств, для программирования этой версии КЛУБа. (Это, насколько я успел заметить, типичная ситуация в ТЧР не только касаемо КЛУБ.) В результате был парк электровозов со схожими алгоритмами управления устройствами безопасности (а они непросты!), и было этих два, особых...Например на одном под КЖ можно было ехать 60км/ч, а на другом - 40.... Из-за этого возникала масса забавных ситуаций.

А ещё, из-за ориентации политики ОАО РЖД на крепких мужиков, могущих держать психологический поединок, и постоянно действующем ограничении на приём, в ремонтных депо полный ахтунг по части профессионалов. Страшно сказать, бывает некому траву выщипывать на тракционных путях.

Последний раз редактировалось beatl; 27.11.2011 в 20:25.
beatl вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика