СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Групповые маршрутные указатели
Старый 27.11.2009, 07:10   #21 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Юстас

Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 398
Можно подвести резюме, что маршрутники придуманы для случаев, когда движением на станции "рулит" бестолковый ДСП и ездят бестолковые машинисты?
Цитата:
Сообщение от sunserone
Ну во первых машинист должен знать куда он едет
Они (машинист и дежурная) по рации друг с другом диалоги ведут, если по правилам, то с кучей переспрашиваний ... масло масленное с маршрутником?
Вам не известны случаи, когда вся сигнализация работала, но машинист тупо поехал не по правилам со всеми вытекающими отсюда последствиями ... тогда можно еще пяток указателей навесить разных ... только ведь от дурака не поможет все равно ...

Юстас добавил 27.11.2009 в 07:10
Я это к тому, что указатель не гарантирует ровным счетом ничего и не является прибором, показания которого должны строго соблюдаться (как запрещение проезда красного, например) ... это типа дополнительная информация, которая стоит немало денег, а вот приносит ли результаты ожидаемые? У кого нибудь были случаи, когда маршрутник "спас" от возможной аварии или какого нибудь другого катаклизма?
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"

Последний раз редактировалось Юстас; 27.11.2009 в 07:10. Причина: Добавлено сообщение
Юстас вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика