СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Селективность
Старый 22.11.2011, 11:36   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для B767

Регистрация: 13.05.2011
Сообщений: 54
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
На самом деле расчет селективности ведется совсем по другому принципу:
Для правильного определения селективности электроснабжения поста нужно делать и то что у Вас в первом абзаце описано (кстати лучше именно расчетным способом, чтобы определить максимальный расчетный ток), и то, что во втором абзаце (только точка КЗ должна быть как минимум за вводным автоматом или предохранителем ПВ).
Плюс, еще необходимо учитывать требования ПУЭ по времени срабатывания защит как на КТП, так и на вводе.
B767 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика