Возникли вопросы по второму альбому.
1. Стр.8 должна ли кнопка 4УУ быть с фиксацией?
2. Стр.8 в цепи реле 4РУТ стоит 41-42(? у КМШ то) контакт реле 4ВУ, может всетаки 4УК? А то сигналист без дежурной получаеться дает себе разрешение на управление упором.
3. Стр.12 как удерживаеться НПС в блоке если не используються 52,53 контакты ФКшки, да и зачем она тогда
4. Стр.14 как на светодидном пульт-табло сделать "трафарет ПРЕДУПРЕДИ МАШИНИСТА"?
