СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2009, 20:24   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для PVK

Регистрация: 21.11.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от шч-3 Посмотреть сообщение
К нам сеё новшевство не добралось так что пока проверяют методом выборочного опроса:что делали?как?какие нормы? Пока верятХотя это самим надо чтобы спать спокойнее.
Да понятно, стрелки надо проверять, но не ежедневно же !
По техпроцессу- раз в неделю, а потом еще и на следующий день, для мониторинга, а протяженность станции - 4км, и с шунтом также

PVK добавил 25.11.2009 в 20:24
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
На ЗСж.д. есть такое.
При проверке стрелок нужно сканить штрихкод. Одновременно прибор определяет координату твоего местоположения по gps (или аналогичным системам). Вот только при подключении и передачи отчета получается, что координаты не бьются. Механики матерятся.
Я вас понимаю. Осталось еще какие нибудь высокотехнологичные ошейники для ШН придумать, пришел утром на работу-включили,
вечером-освободили ... А может и нет ...

Последний раз редактировалось PVK; 25.11.2009 в 20:24. Причина: Добавлено сообщение
PVK вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению