|
А почему нельзя ГТСС выпустить Указание о внесении изменений в ТПР? Ведь в свое время к И-276-00 были выпущены изменения, исправляющие ошибки.
Расчет строится по алгоритму:
1. Длина переезда
2. Время включения сигнализации
3. Длина участка извещения, который поезд проедет за время включения сигнализации.
Как рассчитывается фактическое время проследования по участку извещения в ТПР не определяется, т.е. в моем конкретном примере получится, что несмотря на то, что Lф меньше Lр, tф = tр.
Я считаю tф=Lф:Vх3600:1000.
lu-zhe добавил 17.11.2011 в 11:32
"По идее, в ТПР надо было не умножать на 2,8, а делить на 3,6, а полученный результат увеличивать до целых единиц в бОльшую сторону. Погрешность при 2,8 великовата. "
Полностью согласна!
Последний раз редактировалось lu-zhe; 17.11.2011 в 11:32.
Причина: Добавлено сообщение
|