СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: СЗИ
Старый 23.11.2009, 23:57   #41 (ссылка)
эсцебист
 
Аватар для ASVITH

Регистрация: 22.08.2009
Возраст: 58
Сообщений: 145
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 47 раз(а)
Фотоальбомы: 39 фото
Репутация: 49
Цитата:
Сообщение от Петр эксЭЦ-4 Посмотреть сообщение
История.
Собирал схему - долго собирал. Подал питание на БПШ, но выход на поле не включил. Через неделю начала срабатывать ЗЕМЛЯ. То ПХКС, то ПХС. При чем ни тот не другой в принципе с напольными устройствами не связаны. (схемная ошибка сигнализатор контролирующий ПХС при земле на светофорах не срабатывает) На 2-ю ночь дернули в 4.00 на поиск. Щелкнул тумблер на стойке ПР-ЭЦ, для измерения напряжения – он взорвался и загорелся «предохранитель» на стойке. Стрелки перестали переводиться. 2 пассажира поставил. ?? минут искали – сработал автомат выключения рабочих полюсов. Автомат включили, тумблера поменяли. ЗЕМЛЯ осталась. Несколько дней искали, разные мозги приезжали. Взяли «окно» заменили трансформатор на стойке. Не помогло. Через несколько дней нашел – на БПШ один ПХС другой ОХКС. Перепаял как положено все сразу стало хорошо.
Уважаемый! Вы сами как оценитваете эту "историю"? Как положительный урок или отрицательный? Желаете ли чтобы эту историю прокоментировали?
ASVITH вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика