Опять-таки почитал википедию ивот что нашел:
"Самый пологий стрелочный перевод в настоящее время эксплуатируется на высокоскоростной линии Париж – Лион во Франции. Он предназначен для движения на боковой путь со скоростью 220 км/ч и имеет марку крестовины 1/65. С другой стороны, с уменьшением крутизны резко растет длина стрелочного перевода, а значит, растет длина и масса остряков и усложняется их геометрия. Поэтому для перевода таких стрелок применяется связка из нескольких стрелочных электроприводов, работающих параллельно."
Собственно у меня два вопроса:
- у кого есть какая информация по этой пологой стрелкой? Заинтересовала меня.
- Как дела обстоят в Росии с пологими стрелками? Какая самая пологая?
Смотри
АПК УПС
