СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Как же бороться с грозой/молнией???
Старый 08.11.2011, 03:37   #104 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Один из описанных случаев извещение на переезд на АБТ, причем две последовательные РЭЛки, кажется РЭЛ1-2400, причем БВ -цел наверно реле были без тока. Два случая со стрелками, вышли пусковые реле в ПС-220, в другом старая релейня ЭЦ, вышли СКПШ. Между переездом и с/у пересечения с двумя ЛЭП, предположительно, ЛЭП-500, вероятно сработал у них ОПН у опоры возле нашего кабеля, На станциях Подсолнечная - заземлитель антенной мачты "Тетра" - есть технической заключение, на Волховстрой1 - возле трассы кабелей осветительная вышка ВОУ-30, с четырьмя прожекторами. Предположительно обмотки реле уходят в обрыв не от термического пережога, а от динамического удара - правила буравчика, т.е .от крутой волны наведенного напряжения происходит растяжение обмотки, как пружины, и обрыв. По этому при таком воздействии чаще страдают высокоомные обмотки не запитанных реле и обмотки не нагруженных трансформаторов высокой стороны. Очевидно, тут не ток, а наведенное высокое напряжение поперечной волны (провод-провод).
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 08.11.2011 в 14:57.
Грозощит вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика