Цитата:

Сообщение от Нина Кублик Да потому что если ключ изымается после открытия, то соседняя станция запросто может сменить направление движения

После открытия выходного сигнала контроль перегона загорается красным (занятие перегона по отправлению), смену направления сделать нельзя (кроме как вспомогательным режимом).

В АБ схема контроля ключа-жезла отработает только после занятия первого участка удаления.

А когда вручать ключ-жезл машинисту, это больше вопрос организационный: до открытия сигнала или после.
ИМХО: сначало ключ-жезл, а потом выходной открываем, а то уедет - не догонишь .