Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей А что, систему СО можно ли научить понимать "занятость" и "сбой-не занятость"? И повысить тем самым ее "производительность" что-ли? Или качество? Без потери требований безопасности?

Научить то можно, главное чтоб "учитель" понимал, к чему может привести ашипка при постановке задачи и неверный выбор критерия "сбой".
В принципе можно даже следующее: для поездных маршрутов предусмотреть такую обработку соседних участков, что даже одинаковый сбой в обоих каналах на счетных пунктах, расположенных между входным и выходным сигналами, будет маскироваться (в середине горловины станции произошел сбой в обоих каналах счетного пункта +1 ось, а соседние участки вычислены как свободные. Сами посудите, может ли при проходе поездного маршрута остаться в горловине одна ось? )

А еще у нас есть такое понятие: "недостоверная занятость" (сбой). Когда система не уверена, есть ли на участке оси или нет.