СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Распорядок дня
Старый 17.11.2009, 10:56   #32 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,579
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Фикс: До поры не разделены или будут работать?

Запретили после Бабаево. Хорошо, что там обошлось без последствий.

Александр добавил 17.11.2009 в 10:56
Цитата:
Сообщение от Бригадир
Немного не понял вопроса..
Переходы на статив кодирования чем могут помешать?
У нас для ТРЦ приняты "типовые" комплектации стативов ГП и ПП на все случаи жизни
Это скорее моё субъективное мнение, что удобней главный путь на одном стативе.Попадались проекты, где из-за размещения на разных стативах ПП, ГП, и ТШ монтаж рц петлял по всей релейной.
В прошлом году довешивал ЕН, а там ещё длина монтажа ограничена, вот и сложилось такое мнение.

Последний раз редактировалось Александр; 17.11.2009 в 10:58. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика