СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: контролируемые реле
Старый 11.10.2011, 23:46   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
..... и реле К применены не во всех ответственных цепях, в некоторых сохранены обычные РЭЛы с угольными фронтовыми контактами.
Проверка в РТУ показала, что фактические переходные сопротивления контактов "фронтовой" - "общий" - на один-два порядка лучше, чем у обычных реле. На бирках реле срок эксплуатации - 10 лет, но в пояснительной записке технических решений указан расчетный срок эксплуатации - 30 лет, причем с большим запасом. А это означает, что реле может служить без замены столько же, сколько служит ЭЦ.
Думаю, что то, что сделано на ст. Атиг - это только первый шаг и нужно продумывать дальнейшие шаги...
Николай Николаевич, а может ну их, эти релейные системы... тем более новый тип реле...и дальнейшие шаги - это МПЦ?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика