Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Если ШЧ и его замы не будут ЛИЧНО анализировать сбои и в том числе посредством КЗ АЛС - никакая группа надежности делу не поможет! И не такая уж у них там дистанция...
|
Николай Николаевич, вот уж по вопросам работы АЛСН у нас в ШЧ Калининград более чем ЛИЧНО уже и не бывает.
А дистанция у нас действительно - не ахти, 257 т.е. И движение поездов - слезы. Единственно, что мешает Нам работать, (т.е. ездить туда, куда нам надо, думать о том, о чем нам надо, делать то, что нам надо, анализировать то, что нам надо и как нам надо) - так это Управление Калининградской ж.д., в котором мы живем, а также, как ни странно, ДИ, которая сама ничего не делает (в желаемом смысле), а работает фактически как ревизорско - контрольный аппарат.
Кроме того, все вопросы по капремонту, инвестициям, эксплуатации и т.п. мы ведем как и все, в рамках допустимого типового штатного расписания дистанции СЦБ, общаясь, выясняя разные вопросы со всеми и выполняя в частности работу за ДКСС, ЭЛТЕЗу...
Не буду повторять сколько раз у нас тут разбирается каждый отказ. Во всех уровнях, плоскостях и гранях аппаратного изобилия. Теперь еще и ЦШ в 10:00 МСК времени.
