СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Неисправности рц на стрелках
Старый 24.09.2011, 20:06   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Stregoica3

Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Михайлович Посмотреть сообщение
Уважаемы Stregoica3, здесь не форум телепатов и экстрасенсов.
Вы написали уже 5 сообщений, но в них нет ни какой конкретики... Потрудитесь максимально описать состав технических средств, электрическую схему и т.п. , а также описать ситуацию, которая произошла .

С поста нельзя определить причину занятость, можно лишь догадаться. Так, например, при переходном сопротивлении в стыке напряжение на путевом реле снижается, примерно, на 50% (значение приближенное, но однозначно не стремится к 0 Вольт). А вот при коротком замыкании, напряжение падает почти до 0 Вольт.
Разветвленная рц частотой 50Гц, в качестве путевых реле используется ДСШ-13, под рукой приборы: Ц4380, А9-1, КОМАГ, ну и набор ШН, Ситуация такая: ложная занятость РЦ.
Просто у нас начальство всех опрашивает как определить 2-х сторонний пробой. Вот я и интересуюсь может кто сталкивался с таким. А по случаю был пробой 2-й связующей тяги.
Stregoica3 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика