СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Неисправности рц на стрелках
Старый 23.09.2011, 21:33   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Stregoica3

Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Господа я понимаю что много версий можно выдвинуть, но имело место такого случая в Московском метрополитене, за что ШН - 2 чел, ШНС - 2 чел, ШЧИТ - 1 чел, ШЧз - 1 чел, ШЧ - 1 чел получили по выговору за неоперативное устранение неисправности.

Stregoica3 добавил 23.09.2011 в 21:32
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
А тестер с собой хотя бы есть по условиям задачи?
Есть разные приборы (ц4380, А9-1,КОМАГ,ПК-РЦ). С помощью какого прибора можно определить 2-х сторонний пробой без простукивания молотком (потому что простукивание может ни к чему не привести!)

Stregoica3 добавил 23.09.2011 в 21:33
Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
При 2-х сторонем пробое определять не на надо, очевидна занятость РЦ. Пробой с двух сторон. Определяем изоляцию лобовых угольников и изоляцию стяжной полосы и серьговых соединений рабочих и контрольных тяг.
А если из строя выходит ДТМ?

Последний раз редактировалось Stregoica3; 23.09.2011 в 21:33. Причина: Добавлено сообщение
Stregoica3 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика