СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Автомат 5АВ в ПВ1-ЭЦ
Старый 22.09.2011, 16:22   #82 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Мы тоже идем по этому пути. Все станции с МПЦ и РПЦ оснащены такими стойками. Счет уже на сотни станций и перегонов с АБТЦ идет. И они - эти самые УБП - грозу не держат, при "плохой" синусоиде уходят в байпас, платы периодически выходят из строя (и никто не может сказать почему), и уже пошел цикл смены аккумуляторных батарей по причине выработки срока службы. Дороговато получается и хлопотно.
наконец-то понимание пришло!
Тюбик не просто так вопрос коллегам-прибалтам задал про резервный фидер.
По моим данным, там в качестве резервного источника используются ДГА вкупе с УБП. Но с одной большой разницей: ёмкости УБП должно хватать не на непонятные 2 часа автономии (почему 2 часа, откуда эта норма... Почему не 1 час 48 минут...), а всего лишь на время разгона мотора дизель-генераторной установки до номинальной частоты вращения вала. Вот такая ботва
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика