Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич
Бесспорно - Вы должны только работать.
Но и напильниками Вас снабжать должно уж никак не ОАО "РЖД".
Это работа зам.ШЧ и ШЧ!
И сейчас - по сравнению с тем, что было несколько лет тому назад - со снабжением стало в разы лучше. Сейчас достаточно сформировать заявку в программе Р3 - и все будет поставлено!
Поэтому все вопросы - к ШЧ и зам.ШЧ!
|
улыбнуло.... тото я гляжу в сумку и вижу в ней из инструмента выданного бокарезы, пассатижи, 2 тянитолкая и перегонку... все остальное на премию куплено.... за 20 лет в сцб раза 2-3 струмент получал, да и то гадость
каркуша добавил 30.08.2011 в 18:04
а терь по теме.... все упирается в работу путейцев.... болт шну, который сразу не смотрел что и как забивал... еслиотверстие больше, то и штепсель валится....потом метиз кому постарше, шоб с тупейцев стребовал прально сделать, и отговорки типа ет не мы, ет пмс не катят, и третий самый главный болт шч, да-да, как не странно, именно он допустил нарушение инструкции, а именно при записи в ду-46 шн определяет сроки исполнения, если в срок не устранено, тосогласно инструкции выключаем без сохранения, запрещаем пользоваться и т.д., и т.п.... а потом уж зашевелятся так, что сами придут и попросят показать штепсель, какой забивать будете и сверло под него подберут...
